【金砖换电论坛】宁普时代副总经理 陈详宇：《电池银行助推换电生态发展》

点击数：1972021-12-31 03:56:13　来源: 2023中国国际换电模式产业大会-官网

12月23-24日，由中国充电桩网、充换电百人会、电动交通换电产业技术创新联盟、联联充电联合主办，国家电投&启源芯动力、国什能源协办，中国充电桩网承办的2021第二届中国国际换电模式产业大会（简称：金砖换电论坛）在上海大华虹桥假日酒店顺利召开。本届大会设置“论坛峰会+展览展示”，以“紧抓换电产业发展机遇，助力实现‘双碳’目标”为主题，既有企业细致入微的分析，也有行业专家为市场发展提出的设想与方案，共商强国大计，落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求，积极助力构建“双循环”新发展格局。

宁普时代电池科技（上海）有限公司副总经理陈详宇出席论坛并发表主题演讲——《电池银行助推换电生态发展》。     

 以下为演讲实录：

尊敬的各位来宾，我是来自宁普时代的陈详宇，今天很开心可以和大家一起探讨下电池银行如何助推换电生态的发展。

宁普时代是由宁德时代和普洛斯共同成立的一家资产运营平台，在去年12月份成立。最近很多老朋友、新朋友都比较关心宁普时代现在在做些什么事情，我们怎么定位的、对市场的看法怎么样，我们准备怎么样和业内伙伴合作。今天我也想借此机会和大家做一个交流。

首先看一下宁普时代本身股东的结构，主要是宁德时代和普洛斯。宁德时代大家很清楚，连续四年在全球动力电池出货量保持第一；普洛斯是全球物流地产领域的头部企业，目前管理的资产规模超过1200亿美金。

宁普时代定位以投资、租赁等金融手段，通过持有电池以及换电站的运营，全面建设换电生态网络。所以，要“打造未来中国领先新能源电池资产科技运营管理平台”，比较关键的两个词，一个是“科技”，第二个是“运营”。通过一些金融手段、电池科技的手段，以及大数据的手段，把电池资产运营做好，将资产管理好。这是宁普时代的主要目标。

1、新格局

毋庸置疑，电动车市场已迎来了新的格局，大势已成。 

第一，双碳目标。2030年碳达峰，2060年碳中和，这已经是一个国策。

第二，国家能源安全需要，以石油为代表的化石能源进口比例超过70%，是很大的风险。

第三，新能源汽车产业的换道超车，这是国家的既定的产业政策。

在地方政策方面，各个地方频繁出台一些落地政策，比如今年以河北钢铁行业环保要求为代表，还有像郑州、南京、成都等一些围绕城市重卡政策，也都是密集出台的。

另一方面，由于整体电动车保有量的快速扩张，之前在充电模式下的一些不是那么突出的矛盾，现在凸显出来了。现在行业内也好，用户侧也好，都在呼吁换电模式要加快发展，去填补一些空白，解决一些痛点。  

从充电模式来看，运营低效这点是行业比较有共识的；    再者是电网负荷，这些在一些场景里面已经凸显出来了，比如在唐山今年已交付1500台电动重卡，算上2000多台未交车订单，明年上半年唐山将面临3000多台车如何充电的问题，这对电网的压力非常大，所以换电模式也是呼之欲出。

另外是成本的问题，一次性购买成本过高，一直困扰着电动重卡的推广。

里程焦虑也是比较明显的突出问题，从充电模式来看，不可能无限制增加它的配电量，现在车型的主流配电量主要分布为282kwh、350kwh、422kwh，再往上的空间有限，电动商用车要覆盖更多的场景，主要还是在换电上做文章。

还有一点值得探讨的就是技术升级的问题。不管是充电还是换电车型，大家很清楚现在还处于摸索阶段，在一些电池技术更新换代的时候，资产会面临减值的损失，导致很多用户和使用方都不愿意持有电池，这也是现在在电动重卡推广过程里面的一大痛点。

2、新价值

宁普时代的定位是在电动汽车行业的资产持有者和运营管理者，我们非常开放的和行业里面的合作伙伴共建这样的一种生态，实现资产的流通。

谈及“电池银行”的几个特点：

首先，关键词是“互联互通”，资产需要互联互通。所以宁普时代对行业换电标准的制定是双手拥护的，在标准统一后，资产的流通性才得以保证。

第二，从资产管理的角度，需要通过对场景的准确把握，进行车辆定制；这个需要和主机厂、换电技术的合作伙伴一起解决。

第三要做好电池全生命周期监测，掌握电池的在线情况，包括远程对电池的管理，主动维护以及升级。

第四是要形成从区域性到全国性换电网络，从运维的角度，支持电池运营管理，特别是通过依托宁德时代的电池科技，形成电池评估的机制。

最后一个关键词是“金融赋能”，宁普也希望和各方合作伙伴共建电池资产管理的体系，这也有助于未来对资产做合理的处置。

谈及电池银行的模式， 宁普提出了总行和分行的模式，主要是想把产业和资本，以及地方资源结合起来。

资本层面要解决的问题主要包括整体的资本运作、风控，以及一些结构化融资。

从产业角度来讲，强调的是电池定制化、产业链整合、专业电池管理，以及换电网络保障，在产业端形成一种能力的输出。

从地方资源来看，我们希望通过场景的锁定、政策推动、需求导入、充足的电力资源，来共建电池银行。

3、新方案

宁普时代目前是“两条腿”走路，一条是电池银行，一条是换电生态网。我们的换电生态网非常开放，这种模式需要依托换电站进行资产管理，它类似于银行一个个柜台，通过换电站对电池进行管理和运营，确保风险闭环。

这里会有6种参与电池银行的合作角色。

（1）主机厂：目前宁普已经和主流国内的主机厂开展不同程度的合作。

（2）换电运营企业：在电池银行共建的过程中，能有效提升收益率。

（3）货源方企业：能够提升他们的效率、增加商业价值，摆脱充电的一些困难。

（4）金融企业：其实对于电池资产管理行业来说门槛是很高的。它需要建立一个非常完整的体系，对于很多金融同业来讲，可以通过宁普的电池银行，进入这个行业。这也是宁普的能力输出之一。

（5）地方国企：宁普已在福建、山西、江苏、四川等地，和一些大型地方国企共建电池银行。

（6）央企：目前也有比较频繁的互动。

回到“换电生态网”，宁普借助股东普洛斯的优势，在干线的换电领域，有自己的一些想法。目前我们也在做一些干线的示范路线。

总体来说，宁普时代希望在电动行业，包括换电生态方面能够发挥积极的作用，成为各种资源的“连接者”，同时成为各种新能源项目，特别是重卡项目落地的推动者，依托宁德时代电池科技的进行赋能的同时，在重资产端进行赋能。

在2022年，宁普时代也希望和行业里面的伙伴们有更多机会展开合作，共同落地更多的项目，加快换电生态的发展。

谢谢大家！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅，仅作为参考资料，请勿转载！）