【金砖换电论坛】 上海国际汽车城袁亚丁：《创新

点击数：1652021-12-31 02:33:33　来源: 2024中国国际换电模式产业大会-中国国际重卡换电产业大会官网

12月23-24日，由中国充电桩网、充换电百人会、电动交通换电产业技术创新联盟、联联充电联合主办，国家电投&启源芯动力、国什能源协办，中国充电桩网承办的2021第二届中国国际换电模式产业大会（简称：金砖换电论坛）在上海大华虹桥假日酒店顺利召开。本届大会设置“论坛峰会+展览展示”，以“紧抓换电产业发展机遇，助力实现‘双碳’目标”为主题，既有企业细致入微的分析，也有行业专家为市场发展提出的设想与方案，共商强国大计，落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求，积极助力构建“双循环”新发展格局。

上海国际汽车城（集团）有限公司 汽车城投资发展部主任袁亚丁出席论坛并发表主题演讲——《创新"嘉"速，助力产业发展》。     

以下为演讲实录：

各位尊敬的来宾，大家上午好！

很高兴能够接到主办方的邀请来到这里，和各位嘉宾、各位行业朋友做分享交流。首先自我介绍一下，我来自上海国际汽车城的袁亚丁，可能大家对我们公司不太了解，刚刚在下面跟朋友一起交流，大家对上海国际汽车城是什么概念不是很清楚。其实今年7月份的时候，充换电展就在我们汽车城举办的。

我们公司的角色其实和在座各位不太一样，我们一不是做产品的，二也不是做运营的。但我们的目标和在座各位是一致的，那就是希望整个新能源行业、充换电行业能够蒸蒸日上的发展。

我今天演讲主题是《创新“嘉”速，助力产业发展》，这个主题契合我们集团的定位，就是服务于行业的发展。

1、总体规划

首先介绍一下集团的位置，我们是位于嘉定区，嘉定是整个上海的西北门户，整个汽车城有非常便捷的交通网络，我们连接长三角的主要城市以及上海的市区，都是非常方便的。  提起来很多关于汽车的“第一”，比如说新中国第一代轿车，上海牌轿车1963年的时候就是在汽车城这个地方诞生的，大家熟知的第一辆合资品牌汽车桑塔纳汽车也是在汽车城诞生的。

随着汽车“新四化”的发展，第一个国际电动汽车示范区，中国第一张智能网联汽车的测试牌照以及第一条智能网联的侧方道路都是在嘉定汽车城这个地方走到中国、走向世界。可以说30年的发展，嘉见证了整个汽车行业的变化。

这是关于嘉定汽车在发展一些数字化方面的展示，可以看到整个汽车产业规模占到非常大的体量。在行业内有一个说法“两个三分之二”。第一个三分之二是嘉定汽车产值占到嘉定工业总产值的三分之二；第二个三分之二指嘉定汽车产业总值占到整个上海市的汽车产值的三分之二。这里聚集了16万多的汽车从业人员。

2、产业环境

经过20年的发展，建成从01年开始建设，我们主要打造了两个汽车高地。

第一个是国际电动汽车示范区，这个在2011年的时候，由当时还是科技部的部长万钢亲自授牌，授予上海作为电动汽车的国际示范城市，嘉定作为区开始电动汽车的先行先试。

为了推动电动汽车的发展，我们成立了一些项目。第一个是新能源数据采集与监测中心，它是上海市唯一新能源汽车公共数据采集、存储、分析服务平台，心里接入量超过60万辆。大家在上海看到的绿牌车每一辆车的信息都在这个平台有接入。

第二个重点项目是EV-AI智行港，之前有一个更加接地气的名称，叫“试乘试驾新能源中心”。当时新能源汽车还不是特别普及的时候，所有的整车厂把车放到这个地方供普罗大众进行科普，试乘试驾。现在随着汽车行业的发展，已经不仅仅局限于智能电动车，包括网联汽车、氢能源汽车都在这个地方有示范。

关于充换电这块，我们也有一些展示。

比如说跟国家电网，跟上电科联合打造充电桩的展示及测试平台。这个平台不仅为百姓提供了试充试用平台，也为桩企提供了展位以及实验平台，更加为车企提供了测试平台。以及我们依托于新能源汽车与可再生能源的推广示范应用，我们引进了蔚来“光-储-充-换”，以及特斯拉的“超级充电站”，奥动“换电站”等等，为这些企业提供了一个示范推广的平台。

这个项目是全球环境基金GEF与联合国UNDIDO（音）联合打造的国际性的示范推广项目。汽车城不断代表上海在对接国际，为企业提供了国际展示的平台。

这是我们跟联联充电打造的市级示范平台，我们要打造上海市三星级的充电示范站，聚集了9个品牌的充电桩，以及3个品牌的智能地锁。所有的产品都是在不断的进行更新换代，跟随市场。

这是在充换电这块做的一些展示和推广。

第二个高地，刚刚讲的是电动汽车示范区，第二个是智能网联示范区。这是2015年的时候，国家批准成立的第一个，其实我们上海国际汽车城代表嘉定在整个行业内有非常多的先行先试，也代表整个行业成就了非常多“第一”。

我们现在主要的任务就是打造：一场、一路、一库、一中心、一平台。  “一场”指智能网联的封闭测试区； “一路”指整个嘉定全域开放可用于车辆做测试的一条智慧道路； “一库”，就是全息场景库；  “一中心”，联合数据中心打造的一个上海智能网联汽车的公共数据中心，以及测试平台。

除了前面我介绍的两个产业高地之外，还有非常多的一些产业载体，比如说汽车新能港，去年被评为首批26个特色园区之一。以及创新港，它是“上海新型工业化（智能网联汽车）产业示范基地”，所以很多创新型的企业都入驻在这个园区，大家熟知的蔚来汽车、上汽零束软件中心、保时捷工程中心等，都在这个园区里面；还有同济科技园，这是我们围绕同济科技园打造的一个产学研以及成果转化的特色园区。

我们把这些产业高地聚集以后，必定带来很多人才的交流。每年我们在汽车城这里举办的一些行业论坛与活动加起来有一百多场。

行业内比较熟知的“中国汽车论坛”由中国汽车工业协会、汽车工业协会举办的，氢能最高级论坛就是“氢能大会”，以及汽车工程学会每年在这里举办的“年会”，以及“世界智能网联汽车大会”，还有今年7月份在汽车城举办的关于充换电的一些产业大会，以及展示会。 我们希望为大家打造一个不仅只是示范、展示的场所，更是一个可以交流促进行业技术、标准提升的平台。

3、产城融合

前面讲的是产业建设方面一些探索，最后讲讲产城融合，我们觉得打造产业环境，搭平台只是作为政府平台做的一方面，但是怎么去更深层次把这些企业服务好，我们觉得城市建设也是非常重要的一部分。所以，我们在近十年时间里面，投入了非常多的配套资源。比如说教育资源，同济大学嘉定校区、华师双语，以及不断完善的医疗体系。

我们的文化资源，大家比较熟悉的就是上海国际赛车场，是我们在前十年打造过程中一个非常地标性的项目。以及上海汽车博物馆，现在它是整个全国藏车量最多的汽车博物馆。以及商圈的配套，嘉亭荟一期以及二期。嘉亭荟二期现在正在建设中，大家可以看到现在商业实体在萎缩过程中，我们在逐步扩建商业实体，可以看到城市风貌活力十足。    

今天发言时间比较简短，我简短把汽车城的概况为大家做介绍，其实汽车城用10分钟很难讲完，我只能非常快速给大家做抛砖引玉。如果大家想真正了解汽车城，了解整个嘉定的发展，我非常诚挚邀请大家到汽车城看一看，去参观，大家可以随时联系我。

今天我的介绍非常简短，到这里。再补充一句，汽车城整个理念就是“推产筑城、聚人兴业”，我们为什么花这么多精力做城市产城融合，这离不开我们的目标——“打造世界级产业中心”。

汽车城作为整个打造世界级产业中心的核心承载区，一直在上面对接着政府，下面对接着企业，搭建的就是一个服务于企业、服务于政府的平台。

后续希望可以携手在座各位朋友一道，能够助力产业的发展。谢谢！

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅，仅作为参考资料，请勿转载！）